Компанията Renault подготвя за серийно производство концептуалния всъдеход Koleos, който показа на парижкия автосалон миналата година. Първите прототипи преминават интензивни тестове в секретни изпитателни полигони във Франция. Представители на компанията заявиха още тогава, че концептът е предвестник на новия им компактен пълноприводен модел, който трябва да се появи през първата половина на следващата година. Koleos ще получи пълноприводно шаси и двулитров дизелов двигател, разработени съвместно от двете марки на алианса Renault-Nissan.
Динамичните външни пропорции на Koleos са заслуга на дизайнерите на Renault и на специалистите от корейския център на Renault - Samsung Motors Design Centre.
Koleos ще има богато оборудване от спомагателни системи като АБС, брейк-асистент, ESP, за помощ при спускане и качване (Hill Down Control (HDC) и Hill Start Assist (HSA)). Автомобилът ще има двулитров дизелов мотор с филтър за твърди частици и шестстепенна класическа механична предавателна кутия.

1. Декември 1988 г. Представяне на Renault 19 хечбек с 3 или 5 врати. Три бензинови двигателя от 58 к. с. до 90 к. с. и дизел 64 к. с.
2. Март 1990 г. Започва производството на лимузината (с багажник), наречена Renault Chamade.
3. Октомври 1991 г. Премиера на Renault 19 кабриолет. Брони, боядисани в цвета на купето, модифицирани седалки.
4. Май 1992 г. Втората генерация на Renault 19: промени в предния капак, решетка, арматурно табло, стопове, кормило и седалки. Нови двигатели: 1.8S - 88 к. с., 1.8I - 109 к. с., 1.9 турбодизел - 90 к. с. Серийно сервоуправление на волана.
5. Септември 1993 г. Серийно монтиране на въздушна спасителна възглавница при моделите 1.8S, 1.9dT и 16V. Усилена конструкция на вратите.
6. Януари 1996 г. Спира производството на Renault 19, продължава сглобяването на кабриолета. Начало на моделите Renault Megane и Renault Megane Coach